Горелка бензиновая для пайки своими руками чертежи. Бензиновая горелка ювелирная своими руками


устройство и преимущества аппарата, как изготовить устройство своими руками

Бензиновая горелка для пайки и сварки имеет единственное предназначение – выполнение качественного соединения различных металлических деталей посредством использования жидкого металла. Устройство бензиновой пайки работает благодаря бензовоздушной горючей смеси, формирующейся в горелке и обеспечивающей возможность проведения работ по плавке.

При помощи расположенного на ручке поворотного крана регулируется направление и мощность пламени, что делает рабочий процесс ещё более удобным.

Процесс плавки осуществляется двумя видами припоев: легкоплавкими и тугоплавкими. Если для работы с легкоплавкими металлами можно использовать практически любой тип паяльников, то для осуществления пайки тугоплавких металлов необходимо создать очень высокую температуру, что может сделать только горелка. Существует несколько разновидностей этого универсального прибора, работающих на разных видах топлива, однако все они позволяют получить высокую температуру.

Самыми распространёнными и удобными считаются горелки для пайки и сварки, работающие на бензовоздушной смеси и на газу. Такие приборы можно как приобрести в специализированном магазине, так и изготовить своими руками.

Устройство и преимущества аппарата

Бензиновая горелка для пайки и сварки имеет следующие составляющие части:

  • горелка;
  • сопло;
  • токоподводящий наконечник с электродной проволокой;
  • сварочная дуга;
  • сварочная ванна;
  • сварочный шов;
  • основной металл;
  • капли электродного металла;
  • газовая защита.

В упрощённом варианте устройство состоит из бензинового бачка или бачка для топлива, воздушного компрессора, бензиновых шлангов и, собственно, самой горелки. Последняя, в свою очередь, также состоит из нескольких элементов.

Бензиновая горелка для проведения пайки металла включает в себя следующие детали (конструктивные части):

  • корпус;
  • втулка с крючком, выполненная из металла;
  • трубка;
  • кучка;
  • упор;
  • наполнитель;
  • шарик, регулирующий воздушный поток;
  • резиновое уплотнительное кольцо.

При покупке бензиновой горелки для пайки и сварки не следует забывать, что чаще всего в комплект прибора не входят бензостойкие шланги и горелки, поэтому, вероятнее всего, их необходимо будет приобрести отдельно.

Бензиновые и газовые горелки устроены достаточно просто, поэтому их можно также без особого труда изготовить своими руками в домашних условиях.

Несмотря на простоту сборки и конструкции прибора, бензиновая горелка для пайки и сварки имеет неоспоримые преимущества. Во-первых, небольшая масса и размер аппарата делают его лёгким, портативным и удобным для использования в работе. Во-вторых, благодаря созданию бензовоздушной смеси прибор обеспечивает появление и удерживание высокой температуры, что, в свою очередь, гарантирует максимально качественный результат по завершении процесса пайки.

Бензиновая горелка для плавки своими руками

Требуемые для работы параметры и материалы

Приобретение новой газовой или бензиновой горелки не всегда представляется возможным из-за относительной дороговизны аппарата, в то время как устройства, бывшие в употреблении, могут не принести ожидаемого результата из-за наличия скрытых дефектов или поломок. По этой причине многие мужчины предпочитают своими руками сделать качественный и недорогой аппарат. Как упоминалось ранее, даже непрофессиональный сварщик сможет в домашних условиях соорудить бензиновую горелку для плавки своими руками, сэкономив немало средств и потратив на это не так много времени.

Если к самодельной бензиновой горелке поднести предварительно зажжённую спичку, огонь должен моментально вспыхнуть и обеспечить устойчивое горение бензина на протяжении 3–7 минут. Температура пламени при этом должна составлять более тысячи градусов. Таким устройством без каких-либо сложностей можно будет плавить различные припои (в том числе твёрдые) и металлы, размягчать стекло, а также производить разного рода термическую обработку всевозможных малогабаритных инструментов.

Для изготовления своими руками бензиновой горелки для пайки и сварки понадобятся следующие материалы: корпус, ручка, втулка, крючок, упор, трубка воздушный шарик, резиновое кольцо, резиновая груша и наполнитель.

Многие из вышеперечисленных деталей прибора необязательно мастерить самостоятельно – их можно с лёгкостью позаимствовать у других инструментов. К примеру, пульверизатор заменит резиновую грушу.

Пошаговый процесс изготовления бензиновой горелки

Корпус для будущего бензинового устройства вытачивают при помощи токарного станка, используя при этом сталь абсолютно любого производителя. Следует помнить, что корпус этой важной детали необходимо сооружать составным, чтобы один конец оставался открытым, а второй – закрытым пробкой. В последней нужно проделать отверстие диаметром на 0,1 мм больше, чем наружным диаметр трубки. Благодаря этому нюансу корпус будет достаточно туго перемещаться в пределах трубки, однако сохранит необходимую герметичность.

Внутри корпуса также устанавливается кольцо, изготовленное из шлаковаты либо металлической сетки.

Следующим шагом является изготовление упора и втулки с крючком, для чего потребуется стальной лист. Затем из дуба или бука необходимо вырезать ручку для бензиновой горелки.

Далее обходимо подготовить трубку. Для этого нужно предельно аккуратно просверлить два отверстия таким образом, чтобы они были строго параллельны друг другу. Готовую ручку обрабатывают специальной наждачной бумагой, а затем покрывают бесцветным лаком в 3–4 слоя.

Последним шагом в изготовлении своими руками бензиновой горелки для сварки и пайки является подготовка трубки. Конец этого элемента необходимо пропустить через середину корпуса, чтобы он образовал форсунку. При помощи твёрдого припоя ПМЦ-54, который отлично взаимодействует со сталью, следует запаять конец трубки, а затем по её оси просверлить отверстие диаметром 0,2 мм.

Припой при желании также изготавливается самостоятельно из цинка и меди.

Чтобы создать медь, необходимо взять медную проволоку, обжечь и нарезать её ножницами. Для создания цинка потребуется стаканчик от обычной электрической батарейки, который нужно освободить от содержимого и прокалить на огне. Затем стаканчик опускают в холодную воду и слабый раствор из соляной кислоты, после чего разрезают ножницами на небольшие кусочки.

Далее необходимо объединить кусочки цинка и меди, в равных пропорциях засыпав их в тигель, и посыпать их бурой. Сплав этих металлов происходит непосредственно на горелке. Полученный брусок охлаждают, закрепляют в тисках и ровняют при помощи напильника, собирая при этом опилки и смешивая их с бурой.

Заключение

Бензиновую горелку для пайки и сварки достаточно легко смастерить своими руками. Такое устройство не будет уступать покупному ни в качестве, ни в эффективности работы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

Паяльная горелка для ювелира | Домовёнок

Самый распространенный способ соединения металлических деталей в домашних условиях пайка. Ее достоинство — простота, а недостаток — низкая прочность. Паянные оловом чайники, самовары, к примеру, даже при небольшом перегреве могут дать течь. К тому же подобный способ не годится для ювелирных изделий — место пайки после обработки выглядит черным пятном.

Более всех пригодна технология с использованием твердых припоев на основе сплавов серебра. На сегодняшний день она достигла высокого совершенства, применяется, в частности, при изготовлении реактивных двигателей, в ювелирном деле. Поскольку температура плавления припоев здесь достигает 600 — 800 градусов, нагревать детали приходится непосредственно пламенем горелки. Оно должно быть достаточно интенсивным и сосредоточенным на крайне ограниченном участке.

 

Простейшее решение задачи — введение в пламя специальной трубки, через которую дуют (см. рис.1). Этот прием был известен еще в Древнем Египте.Трубка обычно стальная диаметром 6—10 мм. Чтобы изогнуть ее плавно, без изломов (иначе будет трудно дуть), трубку предварительно заполняют песком.На рисунке на столе у мастера стоит коптилка — ныне почти забытый осветительный прибор, известный еще Синдбаду-мореходу. Он широко применялся в годы Великой Отечественной войны.

 

Светильник представляет собой конический бачок с завинчивающейся крышкой, наполненный керосином или соляркой (только не бензином — это приведет к взрыву). Можно использовать и спирт — потребуется его совсем немного, а пламя будет чистым, без копоти и без неприятного запаха. Сбоку у коптилки имеется наклонная трубка с фитилем.

Пламя у такой горелки многослойное, как у свечи. Его центральная ярко светящаяся часть — область недогоревшего углерода. Вот сюда и нужно вдувать воздух паяльной трубкой. Пламя от этого становится голубоватым, шумным и резко увеличивает отдачу тепла. Мелкие детали быстро нагреваются в нем добелаТаким способом можно паять, скажем, мельхиоровые серьги, кольца, хотя, уверен, вскоре вы возненавидите коптилку с паяльной трубкой за их крайнее неудобство.

 

Столь же несовершенны и газовые горелки, изображенные на нашем рисунке в начале материала. С их помощью в конце прошлого века паяли велосипедные рамы. Тепловая мощность такой горелки могла превышать 7 кВт, но приходилось настолько интенсивно работать легкими, что большинство работников страдало тяжелыми заболеваниями.

 

Гораздо безопаснее и удобнее в работе паяльная горелка, снабженная «пистолетной» ручкой. Со всеми агрегатами вы видите ее на рисунке 2. Работает горелка на сжатом воздухе, к которому примешивают пары бензина, поступающие из испарительного карбюратора. Необходимое для несложной работы давление около 0,1 — 0,2 атм обеспечивается педальным автонасосом — достаточно делать ногой 5 — 6 движений в минуту. Это нисколько не утомляет и позволяет регулировать пламя горелки без помощи рук.

 

Сжатый воздух попадает в ресивер — емкость на 1 — 2 литра, которая сглаживает пульсацию его потока. Поскольку давление здесь небольшое, ресивер можно сделать из консервной банки, мяча и даже… старого глобуса, в последний вклеивают трубчатый тройник, укрепляют полоской бумаги по экватору и закрывают бумагой отверстие у полюса.

 

Равномерный поток воздуха из ресивера идет в испарительный карбюратор, где захватывает пары бензина, и далее направляется в горелку.Как устроен карбюратор, показано на рисунке 3. Его можно сделать из старого нержавеющего половника, к которому припаивают дно, а в сфере по центру делают отверстие для заливки бензина и пару патрубков по бокам для одевания шланга. Перед пайкой карбюратор заполняют крупной металлической стружкой или путаной проволокой, способствующими интенсивному испарению бензина, пары которого поступают в горелку. Карбюратор при работе сильно охлаждается. Его можно подогревать, опуская в теплую воду.

 

Собственно горелка представляет собой довольно трудоемкую в изготовлении конструкцию, снабженную краном, соплом, стабилизатором пламени, регулировочными устройствами. Она должна давать пламя разных размеров — от широкого «языка» до острой «иглы». «Язык» обычно используют при работе с мельхиором, а «иглу» с — серебром.

 

 

Для мельхиора сойдет горелка упрощенной конструкции (рис. 4). Она состоит из сменной стальной трубки диаметром 4—10 мм, укрепленной на деревянной рукоятке пистолетного типа; Выбор трубки зависит от рода работы и размера изделия. Важно плавно регулировать подачу рабочей смеси. Поскольку кран сделать самому достаточно трудно, можно просто передавливать шланг несложным винтовым приспособлением.

 

Приемам работы, припоям и прочим деталям мы посвятим отдельную публикацию. А самым нетерпеливым пока сообщим, что в качестве флюса при пайке серебром применяется бура (натрий тетраборнокислый). Лучший состав припоя для начинающих — 1 часть серебра и 1 часть меди по весу.

 

А.ИЛЬИН. Журнал юный техник № 1-96г.

This entry was posted on Вторник, Июнь 7th, 2011 at 12:14 and is filed under Идеи. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.

domovenok.kz

Бензиновая горелка для пайки своими руками

Для изготовления бензиновой горелки своими руками Вам потребуется:

  • металлический тройник, уголок, жиклеры, труба;
  • медные трубки для жиклеров;
  • металлическая емкость для нефтепродуктов;
  • компрессор с манометром, резиновый шланг;
  • электронагревательный тэн.
  • краны подачи нефтепродуктов и воздуха.
  • металлическая труба и пластина для горелки.
  • крепежные материалы.

Для изготовления смесителя возьмите обычный металлический тройник. На боковой патрубок необходимо установить металлический уголок. В каждый патрубок подачи вкручивается жиклер с медной трубкой. Один служит для подачи в бензиновую горелку воздуха, а второй для подачи нефтепродуктов.

В данном случае для подачи воздуха используется трубка с отверстием 0,8мм, а для подачи нефтепродуктов 2мм. На конце жиклер имеет два диаметрально противоположных распила в 1-2мм. Тройник полностью пустотелый, в нем помещается порядка 50г масла.

Смеситель устанавливается на металлическую емкость для нефтепродуктов. медные трубки для подачи воздуха и горючего отводятся назад. Если есть старая бензиновая горелка можно взять с нее или изготовить самостоятельно. В емкости прорезается отверстие под трубку подачи горючего.

Конструкция данной емкости предусматривает наличие нагревательного тэна в нижней плоскости. Тэн работает от внешнего источника электропитания. Конец сливной трубы подачи масла находится на такой высоте, чтобы тэн постоянно находился в жидкости. Это необходимо в целях безопасности.

Бензиновая горелка питается через кран, который устанавливается на верхней крышке. Он открывает прямую подачу масла на тройник. Это позволяет регулировать подачу горючей смеси при постоянном давлении воздуха. Рабочая температура горючей смеси для пайки должна быть в пределах 60°С.

Для контроля температуры жидкости к боковой стенке бака крепится контакт мультиметра. В данной конструкции включение подогрева требуется только перед началом работы. Когда начинается пайка, температура тройника обеспечивает достаточный уровень нагрева.

Рабочий выход горелки изготавливается из металлической трубы и пластины. Сопло сделано небольшого размера. Это позволяет предотвратить налипание продуктов сгорания на стенках.

Для вычисления оптимальной длины сопла необходимо определить радиус распыла жидкости. И установить сопло таким образом, чтобы на край трубы попадал лишь незначительный процент смеси.

Боковая панель бака бензиновой горелки оснащается указательной трубкой. На ней отмечаются точки максимума и минимума заполнения нефтепродуктом. Сама трубка подключается у дна бака.

Для удобства эксплуатации к основной емкости можно подключить систему автоматической подачи горючей жидкости. Это позволит снизить контроль за наличием топлива в баке.

К смесителю от компрессора подключается шланг подачи воздуха. Между компрессором и шлангом нужно установить кран. Данная бензиновая горелка предусматривает начальное давление в компрессоре 2 атмосферы.

После открытия крана давление в системе опускается до 0,8атмосфер. Но для пуска бензиновой горелки будет достаточно 0,2.

Открывается кран подачи масла и поджигается горючая смесь. При помощи крана подачи воздуха регулируется напор пламени, которым осуществляется пайка.

А краном подачи масла регулируется расход топлива. Опытным путем можно определить показатель давления, при котором сорвет пламя горелки. Бензиновая горелка для пайки готова к эксплуатации.

Видео: горелка на отработке своими руками.

metmastanki.ru

Ювелирная бензиновая горелка своими руками

► Бензиновая горелка, Перехожу с газа на бензин. Нужна лёгкая горелка

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Здравствуйте коллеги

Подскажите где купить горелку на бензинЛёгкую. Чтобы паяла тонкие цепи и правила 30-50 гр металла

Ещё спрошу нужен крупный напильник для цепей от 100 гр. Кто где покупает?

ссылка удалена

ПользовательРегистрация: 26.01.2017Сообщений: 143В друзьях у: 0Голосов: 36 / 0

ps_var, В Ваших тех. требованиях заложено определенное противоречие. Нужно, чтобы и 50 гр. плавила, и тонкие цепочки паяла, да при этом еще и легкая была... Более-менее совместить эти качества лично мне удавалось только с горелкой "ЮМО большая".

На мощном компрессоре плавить, а на маленьком аквариумном можно получить тоненькую иглу для пайки мелочевки.

Легкая или нет (200 гр.) - вопрос субъективный. Мне вроде как-то руку не оттягивает...Правда, паяю я ей редко, только чтобы навык не потерять.Она у меня в основном для плавки, а для пайки газ все-таки комфортнее...

alexsar54,У меня такая же и я до появления "Лиги" ей делал абсолютно всё.И цепочки ремонтировал и сейчас до 270гр. серебра плавлю.

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

У товарища в моем городе такая но названия нет может и самопал.

У меня компрессор один и на пескоструй и в лазер дует ресивер 50 литров. Бочек буду делать с регулировкой.

ссылка удалена

ps_var,У меня для плавки такаяА для пайки такаяМожно и маленькой плавить, до 100 грамм плавил, но утомительно. Большой гораздо проще плавить

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Т.е грамм 50 серебра я ей легко сплаылю?

А пламя удобно регулировать сзади? Одной рукой наверное не получится регулировка?

Пламя малое как игла?Спасибо

ссылка удалена

ПользовательРегистрация: 20.12.2012Сообщений: 293В друзьях у: 0Голосов: 10 / 1

ps_var, какая причина перехода с газа на бензин, объясните пож.?

Спасибо.С уважением,Olorin

Olorin

ПользовательРегистрация: 26.01.2017Сообщений: 143В друзьях у: 0Голосов: 36 / 0

Цитата (ps_var 16.09.2017 10:33:10)У меня компрессор одини на пескоструй и в лазер дует ресивер 50 литров. Бочек буду делать с регулировкой. Можно и с одним компрессором, но тогда на выходе из ресивера хорошо бы регулятор поставить. У меня для этой цели стоит просто краник, которым часть давления стравливается в атмосферу, а остаток идет на бачок. При этом, понятное дело, компрессор тарахтит в основном впустую. Хоть он у меня через ЛАТР подключен, но диапазон регулировки ЛАТР-ом очень небольшой. Пробовал регулировать педалью от бормашины, диапазон еще меньше. Поэтому и докупил маленький аквариумный... Бачок, конечно, лучше с регулировкой.

Одной рукой регулировать можно.Пламя - от широкого факела до тоненькой иглы - за счет регулирования входного давления в бачок, винта качества смеси на бачке, ну и регулятора самой горелки.

Цитата (Olorin 16.09.2017 13:22:30) ps_var, какая причина перехода с газа на бензин, объясните пож.?

Спасибо.С уважением,Olorin

Прошу ответить. Пока. Олег. ЗЫ. Привык на газе. И хочу понять...

Изменено: - 17.09.2017 13:24:20

© Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова...© Я с вами не ругаюсь и не спорю. Я просто подробно объясняю, почему я прав :).

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Причина.... насмотрелся у товарища на бензин и пламя жарче и мягче и иглу можно сделать и 50 гамма расплавить и опоки хлопнула

Вообщем хочу попробывать

ссылка удалена

Бензин лучше, но вреднее для здоровья.

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Вытяжка есть хорошая

ссылка удалена

Газовая проще в эксплуатации и регулировках. Поэтому я сменял бензин на газ. 99 % своей работы, я смогу сделать и газовой горелкой. А если понадобится бензиновая, то далеко я её не убрал.

Тот кто пляшет и поет - тот поет и пляшет, тот кто пашет и кует - тот кует и пашет.

ps_var, У меня есть две горелки - бензиновая и водородная Вот максимальное и минимальное пламя моей бензиновой. Минимальное ещё можно уменьшить, чуть переделав систему, чем я и буду в ближайшее время заниматься, как закончу и сдам заказ.

А вот среднее пламя водородной горелки "Лига", которым я большинство паек выполняю

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

ремесленник,Так я газовую тоже далеко не убираю

ссылка удалена

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Юрий Бессолов,Мне отдали год назад со стоматологии бушную водородный ювелирная бензиновая горелка своими руками пайку месяц так и не привык отдал обратно жесткой пламя

ссылка удалена

Цитата (ps_var 17.09.2017 15:35:21) Юрий Бессолов, Мне отдали год назад со стоматологии бушную водородный пайку месяц так и не привык отдал обратно жесткой пламя Ну и напрасно вернул! Прости за откровенность и прямоту, у тебя просто мастерства не хватило овладеть ей. Видимо, не так давно занимаешься ювелиркой и не чувствуешь пламя. Когда у меня водородка появилась, я кипятком писал от счастья! )))) Первую же работу "Лигой" выполнил вот эту

ПользовательРегистрация: 06.01.2012Сообщений: 507В друзьях у: 1Голосов: 27 / 1

Вообщем пробую бензин. Не понравится буду паять газом. Ещё мап газ не пробовал.

ссылка удалена

ПользовательРегистрация: 27.02.2012Сообщений: 1772В друзьях у: 3Голосов: 107 / 14

СоглашусьЛига прилеснейшая весч))))А так вообще не важно какой горелкой вы будете работатьРаботайте любой, не перебирая ихЧто бы деньги не тратить лишниеОвладеете чувством пламени, и поймете что вам действительно необходимоИли газ или бензинСамое комфортное пламя как по мне, это водородный генератор плюс пропан

ПользовательРегистрация: 27.02.2012Сообщений: 1772В друзьях у: 3Голосов: 107 / 14

ps_var,В мапп газе я не видел правильных горелок (не утверждаю что их нет,мя не видел)

Источник: http://www.jportal.ru/forum/forum36/topic20743/

Рекомендуем посмотреть ещё:

Бензиновая горелка для пайки: как сделать своими руками Как сделать цветок из лепестков

ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ

autofler.ru

Горелка бензиновая для пайки своими руками чертежи — ОКТАКО

Как самому изготовить бензин — Корпоративный портал

вопрос — пайка мельхиора

Лампа паяльная своими руками

Февральский фуршет / Наши пользователи / Обмен и взаимопомощь / Коллективные блоги / Steampunker.ru — сеть для любителей steampu

Горелка своими руками чертежи фото

Как сделать бензиновый генератор электростанция для доме своими руками

Кузнечный горн своими руками: газовый, угольный — мини, переносной, стационарный

Бензиновая горелка ювелира своими руками — Lumalive

Самодельная газовая горелка

Как сделать бензиновый генератор электростанция для доме своими руками

Горелка газовоздушная БУР.П-1003 ООО "ЦСТ "ТРИТОН

Бензиновая горелка своими руками — Psychology56.Ru

Диффузионная горелка своими руками Rehau online

Горелки бензиновые для пайки своими руками — Laennek.ru

Горелки бензиновые для пайки своими руками — Laennek.ru

Пропановые горелки для пайки медных труб

Схемы бензиновых горелок

обжиг дерева

Как сделать газовую горелку для пайки твердым припоем — Njkmznnb.ru

Бензиновая горелка своими руками — Psychology56.Ru

Это интересно:

oktako.ru

Бензиновая ювелирная горелка своими руками

Бензиновая горелка для пайки и сварки имеет единственное предназначение – выполнение качественного соединения различных металлических деталей посредством использования жидкого металла. Устройство бензиновой пайки работает благодаря бензовоздушной горючей смеси, формирующейся в горелке и обеспечивающей возможность проведения работ по плавке.

При помощи расположенного на ручке поворотного крана регулируется направление и мощность пламени, что делает рабочий процесс ещё более удобным.

Процесс плавки осуществляется двумя видами припоев: легкоплавкими и тугоплавкими. Если для работы с легкоплавкими металлами можно использовать практически любой тип паяльников, то для осуществления пайки тугоплавких металлов необходимо создать очень высокую температуру, что может сделать только горелка. Существует несколько разновидностей этого универсального прибора, работающих на разных видах топлива, однако все они позволяют получить высокую температуру.

Самыми распространёнными и удобными считаются горелки для пайки и сварки, работающие на бензовоздушной смеси и на газу. Такие приборы можно как приобрести в специализированном магазине, так и изготовить своими руками.

Содержание

Устройство и преимущества аппарата

Бензиновая горелка для пайки и сварки имеет следующие составляющие части:

  • горелка;
  • сопло;
  • токоподводящий наконечник с электродной проволокой;
  • сварочная дуга;
  • сварочная ванна;
  • сварочный шов;
  • основной металл;
  • капли электродного металла;
  • газовая защита.

В упрощённом варианте устройство состоит из бензинового бачка или бачка для топлива, воздушного компрессора, бензиновых шлангов и, собственно, самой горелки. Последняя, в свою очередь, также состоит из нескольких элементов.

Бензиновая горелка для проведения пайки металла включает в себя следующие детали (конструктивные части):

  • корпус;
  • втулка с крючком, выполненная из металла;
  • трубка;
  • кучка;
  • упор;
  • наполнитель;
  • шарик, регулирующий воздушный поток;
  • резиновое уплотнительное кольцо.

При покупке бензиновой горелки для пайки и сварки не следует забывать, что чаще всего в комплект прибора не входят бензостойкие шланги и горелки, поэтому, вероятнее всего, их необходимо будет приобрести отдельно.

Бензиновые и газовые горелки устроены достаточно просто, поэтому их можно также без особого труда изготовить своими руками в домашних условиях.

Несмотря на простоту сборки и конструкции прибора, бензиновая горелка для пайки и сварки имеет неоспоримые преимущества. Во-первых, небольшая масса и размер аппарата делают его лёгким, портативным и удобным для использования в работе. Во-вторых, благодаря созданию бензовоздушной смеси прибор обеспечивает появление и удерживание высокой температуры, что, в свою очередь, гарантирует максимально качественный результат по завершении процесса пайки.

Бензиновая горелка для плавки своими руками

Требуемые для работы параметры и материалы

Приобретение новой газовой или бензиновой горелки не всегда представляется возможным из-за относительной дороговизны аппарата, в то время как устройства, бывшие в употреблении, могут не принести ожидаемого результата из-за наличия скрытых дефектов или поломок. По этой причине многие мужчины предпочитают своими руками сделать качественный и недорогой аппарат. Как упоминалось ранее, даже непрофессиональный сварщик сможет в домашних условиях соорудить бензиновую горелку для плавки своими руками, сэкономив немало средств и потратив на это не так много времени.

Если к самодельной бензиновой горелке поднести предварительно зажжённую спичку, огонь должен моментально вспыхнуть и обеспечить устойчивое горение бензина на протяжении 3–7 минут. Температура пламени при этом должна составлять более тысячи градусов. Таким устройством без каких-либо сложностей можно будет плавить различные припои (в том числе твёрдые) и металлы, размягчать стекло, а также производить разного рода термическую обработку всевозможных малогабаритных инструментов.

Для изготовления своими руками бензиновой горелки для пайки и сварки понадобятся следующие материалы: корпус, ручка, втулка, крючок, упор, трубка воздушный шарик, резиновое кольцо, резиновая груша и наполнитель.

Многие из вышеперечисленных деталей прибора необязательно мастерить самостоятельно – их можно с лёгкостью позаимствовать у других инструментов. К примеру, пульверизатор заменит резиновую грушу.

Пошаговый процесс изготовления бензиновой горелки

Корпус для будущего бензинового устройства вытачивают при помощи токарного станка, используя при этом сталь абсолютно любого производителя. Следует помнить, что корпус этой важной детали необходимо сооружать составным, чтобы один конец оставался открытым, а второй – закрытым пробкой. В последней нужно проделать отверстие диаметром на 0,1 мм больше, чем наружным диаметр трубки. Благодаря этому нюансу корпус будет достаточно туго перемещаться в пределах трубки, однако сохранит необходимую герметичность.

Внутри корпуса также устанавливается кольцо, изготовленное из шлаковаты либо металлической сетки.

Следующим шагом является изготовление упора и втулки с крючком, для чего потребуется стальной лист. Затем из дуба или бука необходимо вырезать ручку для бензиновой горелки.

Далее обходимо подготовить трубку. Для этого нужно предельно аккуратно просверлить два отверстия таким образом, чтобы они были строго параллельны друг другу. Готовую ручку обрабатывают специальной наждачной бумагой, а затем покрывают бесцветным лаком в 3–4 слоя.

Последним шагом в изготовлении своими руками бензиновой горелки для сварки и пайки является подготовка трубки. Конец этого элемента необходимо пропустить через середину корпуса, чтобы он образовал форсунку. При помощи твёрдого припоя ПМЦ-54, который отлично взаимодействует со сталью, следует запаять конец трубки, а затем по её оси просверлить отверстие диаметром 0,2 мм.

Припой при желании также изготавливается самостоятельно из цинка и меди.

Чтобы создать медь, необходимо взять медную проволоку, обжечь и нарезать её ножницами. Для создания цинка потребуется стаканчик от обычной электрической батарейки, который нужно освободить от содержимого и прокалить на огне. Затем стаканчик опускают в холодную воду и слабый раствор из соляной кислоты, после чего разрезают ножницами на небольшие кусочки.

Далее необходимо объединить кусочки цинка и меди, в равных пропорциях засыпав их в тигель, и посыпать их бурой. Сплав этих металлов происходит непосредственно на горелке. Полученный брусок охлаждают, закрепляют в тисках и ровняют при помощи напильника, собирая при этом опилки и смешивая их с бурой.

Заключение

Бензиновую горелку для пайки и сварки достаточно легко смастерить своими руками. Такое устройство не будет уступать покупному ни в качестве, ни в эффективности работы.

Источник: http://stanok.guru/metalloobrabotka/rezka-metalla/gazovaya-rezka/benzinovaya-gorelka-dlya-payki-kak-sdelat-svoimi-rukami.html

Рекомендуем посмотреть ещё:

Горелка самодельная екстра сильная для плавки и пайки Фитильном поливе как сделать

ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ

udins.ru


Смотрите также